In 2003 heb ik mijn huidige Monster gekocht. Het was ongelooflijk en het was feest. Een Ducati Monster 1000 i.e. Dark. Ik heb die nacht geen oog dicht gedaan. Een Ducati....

Omgevallen…
Enkele weken later ben ik ‘gevallen’. Zeg maar omgevallen bij een ‘langzaamte’ van 30km/u…
Ik had net andere uitlaten: Ducati Performance carbon ovals.
Stuur krom, uitlaat beschadigd en deukje in tank. Dus een nieuw stuur, uitlaat en tank…

Besmet…
En toen ging ik helemaal los.
Het begon met aluminium spiegeltjes en daarna met nieuwe voetsteuntjes, een matzwart zadelkapje, een aluminium voorspatbord, een carbon puntbak en een open koppelingsdeksel.

En een koppelingsmodificatie door Biggelaar, een aluminium koppelingsdrukplaat met titanium veerdopjes, mooie stuurgewichtjes, een Ducati Performance kit met open luchtfilter, een ander inspektiekontrole dekseltje, een mooi olievuldopje en een mega gave rode ketting!
En een mooi kettingsmeersysteem, een Oehlins achterschokbreker, heel aparte koplampen van Lamborghini met een zelfgemaakte unit, prachtige LED-knippers en framestoppers…

Carbonvirus…
Carbon voor- en achterspatbord, zadelkapje, timebeltcovers, sprocketcover, achterlipje, zijdekseltjes, luchtinlaten.
En een carbon tank!!!

Knutselen…
Toen ben ik zelf gaan bouwen/verbouwen.
Bevestiging voor spiegeltjes, striping (met dank aan Frank), oliekoeler kapjes, airbox’Shrek’oortjes (nu funktioneel), sprocketcover, timebeltcovers, koppelingsdeksel.
Remschijven voor en voorvork gedeeltelijk zwart gemaakt, achterspatbord, tie-wraps vervangen (rubber), bescherming frame tegen schuren zadel, stekkers en bedrading netjes gemaakt, permanente acculader verbinding, frame stukje ingekort.
Nummerplaat bevestiging, voetsteuntjes in geminimaliseerd design, achtervering beschermer, ‘bochel’ op zadelkapje, achterlichtunit met drie lensjes en een ruitje!

Uitgekozen tot Mooiste Ducati Monster 2005 bij verkiezing in Heinenoord.

Puntbak aangepast voor andere uitlaat!
Later frame helemaal ingekort en nog wat kleine dingen veranderd…

M1000 is inmiddels ingeruild op een S2R-1000.

Marcel