Les fourgons de travail et les véhicules commerciaux peuvent facilement devenir désordonnés et désorganisés. En effet, si les outils, l’équipement, les fournitures et autres articles sont simplement jetés à l’arrière ou empilés, le désordre est inévitable. Les aménagements de voitures utilitaires sont un excellent moyen de garder tout bien rangé et facile d’accès. Mais par où commencer lorsqu’il s’agit d’entreprendre un aménagement complet du véhicule ? Cet article vous fournira quelques conseils pour l’aménagement de votre voiture et vous fera part de plusieurs idées d’aménagement de fourgons.

1- Analyser les besoins de votre entreprise 

Les motifs ou raisons valables de l’aménagement émanent de ce que représente votre entreprise. En effet, ce que vous faites est le premier facteur qui définit les normes d’assemblage de votre fourgon. C’est cela qui justifiera la nécessité pour les charpentiers de transporter les cadres, les portes et les charges longues, lourdes et fragiles pour les nettoyeurs pour gérer les besoins en plus petits équipements, savons, balais, produits de nettoyage, éponges, etc. 

Certaines propriétaires choisiront de renforcer seulement les portes et les parois de leur véhicule, tandis que d’autres voudront installer de nombreux petits espaces de rangement (tiroirs, boîtes de différentes tailles, etc.). Il est donc nécessaire de bien définir vos besoins en termes de nombre et de taille d’unités de stockage nécessaires à l’exercice de vos fonctions.

2- Planifiez votre fourgon

Prenez une feuille de papier et un crayon et commencez à dessiner. Vous n’avez pas besoin d’être le plus grand artiste du monde, car cette étape a pour but de vous donner une idée de ce à quoi vous voulez que l’intérieur de votre véhicule ressemble. Ainsi, vous pourrez prévisualiser l’aménagement de votre fourgon. 

En plus de dessiner des étagères et des supports, il est bon de dresser la liste de ce à quoi vous devrez avoir accès. Après tout, la dernière chose que vous voulez est de terminer l’aménagement de votre fourgon commercial pour vous rendre compte que vous avez oublié quelque chose d’essentiel.

3- Considérations relatives au poids

En ce qui concerne les considérations de poids, ce n’est pas seulement le poids total des supports, des outils, de l’équipement et des passagers qui doit être pris en compte. Vous devez également penser à la répartition du poids. Certaines entreprises fournissent des systèmes de rayonnage pour l’aménagement de fourgons commerciaux ainsi que des informations concernant le poids des produits. A  ce propos, a tout ranger peut vous aider puisqu’il est spécialiste de ce type d’aménagement. 

4- Définissez votre budget

Ce n’est pas l’étape la plus agréable, mais elle reste essentielle. Votre budget déterminera d’abord le matériau utilisé : bois, acier, PVC, métal ou aluminium. Ce choix aura un impact sur la durabilité de votre équipement dans le temps. C’est aussi le meilleur moyen de déterminer si vous devez installer vous-même votre véhicule utilitaire ou si vous pouvez vous permettre d’engager un installateur professionnel de véhicules utilitaires.

5- Définissez des limites

N’oubliez pas que l’une des principales raisons de l’aménagement de voiture utilitaire est de créer plus d’espace dans ce qui était auparavant un espace surpeuplé. Si les systèmes de rayonnage permettent d’atteindre cet objectif, il faut veiller à ne pas en faire trop. Outre les problèmes de poids et de surcharge, vous devez vous assurer que vous n’occupez pas tout l’espace disponible. Vous devez toujours pouvoir vous déplacer pour récupérer des articles. Disposer d’un peu d’espace supplémentaire peut également s’avérer utile lorsque vous devez transporter des objets inattendus.

Qu’il s’agisse d’un aménagement de fourgon de commerce général ou d’un aménagement de fourgon d’électricien, une bonne planification fera toute la différence au niveau du résultat final. Cela garantit la réussite de votre aménagement de fourgon de commerce.

Acheter une voiture d’occasion est un réflexe à la fois d’économie, car c’est moins cher de près de la moitié comparé au neuf pour un modèle relativement récent, mais aussi écologique parce que c’est donner une seconde vie à un véhicule qui se retrouve en quelque sorte recyclé. En général, nous conseillons de choisir sa voiture d’occasion auprès d’un professionnel, comme un garagiste, car il est sûr et certain qu’il y a eu une révision en bonne et due forme, tout en bénéficiant d’une garantie. Bien sûr, il est possible de sauter sur une bonne affaire auprès d’un vendeur privé, mais les risques de mauvaises surprises sont plus élevés. Quoi qu’il en soit, voici quelques conseils pour qu’un achat de voiture d’occasion (mais c’est en partie aussi valable pour une moto) se passe dans les meilleures conditions.

Observer attentivement l’extérieur

C’est évidemment le conseil qui semble le plus évident, à faire en pleine lumière la journée. Lorsqu’on veut choisir une voiture à l’achat, à l’occasion ou non, on passe d’abord un certain temps à observer la carrosserie et les autres éléments externe du véhicule. Même si tout parait bon, il y a certains signes qui ne trompent pas sur une automobile d’occasion. Si jamais il y a une peinture toute neuve alors que la voiture a un certain âge, c’est souvent fait suite à un accident plus ou moins important dont il est parfois difficile de savoir son ampleur. Outre l’inspection des roues et des jantes, il est essentiel de s’attarder sur la mécanique à laquelle on a accès. Soulever le capot pour jeter un coup d’œil, si on s’y connaît un minimum, ne fait jamais de mal. Il ne faut pas non plus hésiter à poser des questions sur telle ou telle pièce, en cas de doute. Enfin, l’observation du sol sur lequel repose la voiture est un bon moyen de savoir s’il y a des fuites de liquides, comme l’huile pour moteur.

Parcourir l’intérieur au peigne fin

L’achat d’une voiture demande un certain budget, il n’est donc pas mal vu de prendre le temps qu’il faut pour s’assurer que son achat d’occasion sera un bon investissement. En premier lieu, ce sont les sièges auto qui doivent subir l’inspection. Ensuite, vérifier la bonne concordance entre le kilométrage affiché sur le tableau de bord et celui qui est noté dans le carnet d’entretien permet de voir que l’on n’est pas face à une possible entourloupe sur l’usure du véhicule. En effet, certaines personnes peu scrupuleuses pourraient être tentées de baisser le kilométrage, car le prix de vente en dépend. Pour finir, il faut tester au maximum l’intégralité des équipements accessibles à l’intérieur de la voiture. L’essuie-glace, le clignotant, le frein à main, les vitres à descendre et à remonter, le GPS, le klaxon… Tout doit y passer.

Faire un tour avec la voiture

Si c’est possible, faire un tour de quelques minutes avec sa potentielle future voiture d’occasion est un moyen assez fiable de connaître l’état général du véhicule. Idéalement, il faut le faire dans plusieurs milieux et conditions différentes : sur chemin, sur autoroute, etc.

 

 

Vous rêviez de conduire une moto, alors vous avez décidé de passer le permis pour pouvoir vous adonner pleinement à votre passion. Une fois que vous l’avez en poche, il est temps de se pencher sur le choix de votre première moto. Plusieurs raisons peuvent inciter les particuliers à opter pour un modèle précis. À noter que la première préoccupation à laquelle il faut penser avant de faire son choix est de rester en vie. Pour sélectionner sa bécane, il convient de prendre en compte plusieurs paramètres.

Les critères à prendre dans le choix de sa première moto

Lorsqu’on commence à faire son entrée dans le monde de la moto et qu’on n’y connaît absolument rien, il est normal de se poser des questions. La première chose à prendre en compte est la compatibilité du modèle avec votre permis. Pensez à acheter une moto que vous avez le droit de conduire.

Il serait dommage d’acquérir un engin que vous ne pourriez même pas monter parce que vous n’avez pas le permis adapté. Il est de ce fait important de se renseigner avant de s’en procurer une. Pour ce faire, vous avez internet. Vous pouvez aussi vous rendre sur https://www.rencontremotard.net. Il s’agit d’un site de rencontre pour motard. Vous pourrez y faire la connaissance d’autres passionnés de deux roues et demander conseil auprès d’eux.

Préférez une moto qui ne vous coûtera pas un bras. À noter que vous aurez d’autres dépenses que l’achat de votre bécane. Il vous faudra aussi l’assurer. C’est une condition sine qua non pour pouvoir rouler en toute légalité.

Des bécanes aux puissances modestes

Pour commencer, il n’y a rien de mieux que des motos avec une puissance modérée. C’est au fur et à mesure que l’on acquiert de l’expérience que l’on peut choisir des engins plus puissants. Étant donné que le premier permis moto est de catégorie A2, il vaut mieux débuter avec un deux roues avec une puissance maximale de 47,5 ch ou 35 kW. Cela vous permettra de vous faire plaisir sur les routes. Elle est assez légère et maniable. Vous pouvez aussi opter pour des bécanes bridées ou bridables. En effectuant quelques petites recherches sur internet, vous arriverez des modèles de différentes marques qui convient à votre permis A2.

Pour vous aider à faire le bon choix, vous pouvez prendre une moto en fonction :

• De l’utilisation que vous allez en faire,
• De votre poids,
• De votre budget,
• Du type de motorisation.

La conduite d’une moto intéresse de plus en plus beaucoup de passionnées. Elles ont d’ailleurs plus d’appréhension pour ce type d’activité, qui est la plupart du temps, très prisé par les hommes. Pour avoir une idée sur le modèle adapté à la gent féminine, cet article propose quelques conseils sur le choix de deux-roues réservés aux femmes.

La Triumph 865 America, pour profiter d’un confort de conduite irréprochable

La Triumph 865 America fait partie intégrante des modèles de moto les plus convoités par les passionnées de deux-roues. Comme son nom l’indique, elle profite d’une motorisation bicylindre quatre temps de 865 cm3. Cette moto adopte une caractéristique exceptionnelle lui permettant d’avoir une forte personnalité qui convient aux attentes de la gent féminine. Pour en savoir davantage sur la Triumph 865 America, on peut consulter sa fiche complète sur Yatoocar. Sinon, voici quelques informations spécifiques à prendre en compte concernant ce modèle. Tout d’abord, il faut noter que sa selle est très basse, cela procure un confort de conduite agréable. Ensuite, sa douceur et sa maniabilité lui permettent d’être parmi les plus motos les plus saluées par les femmes.

La Suzuki 600 GSX-R, une moto dédiée aux adeptes de moto sportive

Avec son look très sportif, la Suzuki 600 GSX-R séduit particulièrement les femmes qui sont en quête de liberté et d’évasion. Doté d’un moteur quatre cylindres de 599 cm3, cet engin permet de profiter d’un mode de conduite renforcé qui convient aux amoureuses de la moto. Avec son design ultra dynamique, la Suzuki 600 GSX-R se démarque surtout par sa selle relativement haute (810 mm). Par ailleurs, ce modèle est plutôt convivial et polyvalent pour celles qui ont envie de tenter une aventure riche en adrénaline.

La Honda CB 500 F, un roadster pour les aventurières

Le roadster Honda CB 500 F profite d’un moteur bicylindre de 471 cm3 développant une puissance de 48 ch. Il s’agit d’une moyenne cylindrée garantissant une prise en main facile et une position de conduite très agréable et naturelle. Cette moto est surtout recommandée pour celles qui ont envie de découvrir la véritable sensation des deux-roues. Elle est équipée d’un système de freinage ABS et la hauteur de sa selle est de 785 mm, ce qui est favorable aux débutantes. Ce modèle présente aussi une excellente tenue de route pour vivre une première expérience en moto routière.

Les autres modèles à découvrir pour les amoureuses de la moto

Parmi les motos idéales que l’on peut choisir pour une femme, on peut citer la Harley Davidson Sportster Iron 883 #2. Avec ce modèle, on assit pratiquement sur la roue arrière. Malgré son poids dépassant les 250 kg, cette variante est facile à conduire en raison de son centre de gravité, placé très bas, et son V twin coupleux afin de compenser son excès pondéral. Pour plus de sensations, la BMW F8000r constitue également un excellent choix. Elle se distingue par sa rigueur de conception et de comportement. Ce modèle, doté d’une puissance de 90 ch. constitue l’entrée de gamme de la firme bavaroise.

Respectueuse de l’environnement et économique, le véhicule électrique gagne la côte aujourd’hui. Quand il ne faut dépenser que 6 euros pour rouler sur 300 kilomètres sans polluer, en acquérir un est en effet une idée très alléchante. Surtout aussi qu’une voiture électrique ne coûte plus aussi cher. Malgré tout, recharger celle-ci reste le plus grand souci du futur acheteur. Cependant, ce n’est plus un problème dans le sens où il y a plusieurs moyens de remplir la batterie de votre véhicule électrique.

Trouver une borne de recharge dans les lieux publics

Les avantages que procure une voiture électrique ont convaincu les politiques publiques. Grâce à leur accompagnement, il existe aujourd’hui plus de 20 000 bornes de recharge publiques sur le territoire français et d’autres sont en cours d’installation. En effet, 7 millions d’entre elles devraient être mises en place d’ici 2030 selon la loi de transition énergétique. Celles qui existent déjà sont disponibles dans les parcs de stationnement, dans les rues, dans les centres commerciaux ou à proximité de ceux-ci. Moyennant une petite somme, vous pouvez y brancher votre voiture électrique pour quelques heures (4 à 8 heures) pour faire le plein. Si vous êtes pressé, certaines bornes rapides chargent votre véhicule jusqu’à 80% en seulement une demi-heure. Pour trouver celle qui vous convient, utilisez les cartes comme ChargeMap ou Navx Ev.

Installer une wallbox pour une recharge à domicile

Il est également aujourd’hui possible de recharger votre véhicule électrique chez vous. Un câble fourni lors de l’achat permet de le brancher directement à une prise classique. Cependant, faire le plein d’électricité prendra entre 10 et 13 heures et il y a un risque de surchauffe. Une solution innovante a été mise en place pour remédier à cela : la wallbox. Ce boitier mural rechargera votre voiture électrique plus rapidement et en toute sécurité. Il coûte entre 500 euros et 1 200 euros, et doit être posé par un professionnel, engendrant ainsi des frais supplémentaires. Une aide financière peut vous être allouée pour l’achat et l’installation d’une wallbox : un crédit d’impôt de 30%. Grâce à ce matériel, vous aurez une bonne nuit de sommeil et une voiture électrique chargée à bloc prête à rouler le matin. De plus, en chargeant la nuit, pendant les heures creuses, vous réduisez de 50% la facture de votre consommation électrique. Pour connaitre d’autre actualités de l’automobile n’hésitez pas à consulter cresca.fr.

Recharger votre véhicule électrique gratuitement

Les options pour recharger votre voiture électrique sont très économiques. Cependant, vous n’avez pas forcément le temps d’attendre le chargement dans un lieu public ou les moyens de vous procurer une wallbox pour le moment. Il existe une autre alternative pour faire le plein d’électricité et elle est entièrement gratuite. En effet, certains supermarchés mettent à disposition de leurs clients des bornes de recharges sur leurs parkings. Vous pouvez alors faire d’une pierre deux coups. Vous allez faire vos achats et en profitez en même temps pour charger votre véhicule électrique. D’autres endroits comme les parkings publics proposent également la recharge gratuite. Ce qui est sûr en tout cas, c’est que vous n’aurez jamais à vous soucier de ne pas trouver une borne de recharge pour votre voiture électrique !

 

En termes de production de véhicules, l’Allemagne reste la nation la plus industrialisée et la plus connue pour concevoir des voitures performantes. Les constructeurs allemands sont surtout réputés pour leur sens de créativité, leur sérieux et leur fiabilité. C’est pour cette raison que les automobiles de marque allemande ont rapidement gagné la confiance des consommateurs. Voici les Top 3 des meilleurs véhicules les plus performants des marques allemandes.

La Porsche 911, l’emblème des voitures sportives allemandes

La Porsche 911 représente l’image d’un véhicule de sport haut de gamme qui caractérise l’ADN de la firme allemande Porsche. Doté d’un design intemporel et moderne, ce modèle a préservé son esthétique depuis son lancement en 1963. Il profite de toutes les performances d’une voiture sportive grâce à son puissant moteur cylindré à plat biturbo logé à l’arrière et sa boîte de vitesses ultra précise. Souvent recommandée par les spécialistes des voitures sportives sur rsconsult.be, la Porsche 911 bénéficie des systèmes destinés à optimiser la dynamique de conduite.

Ce modèle de véhicule sportif a connu de multiples évolutions qui lui permettent de profiter sous le capot une puissance de plus de 385 ch. Grâce aux techniques et savoir-faire allemands, la Porsche 911 est devenue une voiture légendaire dans sa catégorie. Facile à conduire, fiable, et surtout très performante, elle continue d’écrire son histoire. Elle est la preuve qu’une voiture de sport possède aussi sa place au quotidien.

La Mercedes Classe S, toujours aussi élégante et performante

Le quinzième modèle Classe S, baptisé W223, est récemment dévoilé par la marque à l’étoile. Cette nouvelle série présente des dimensions revues à la hausse par rapport aux autres modèles sortis antérieurement. Sous son capot, le constructeur allemand propose deux motorisations essence et diesel associées à une boîte automatique 9G-Tronic combinée à une hybridation légère 48 Volts.

Les puissances développées par ces modèles est de 286 ch. pour la S 350d et 435 ch. pour la S 500 essence. Les modèles les plus puissants proposés par AMG seront bientôt disponibles sur le marché. La version hybride rechargeable arrivera également dans la même foulée avec 100 km d’autonomie en mode 100 % électrique. La vitesse maximale de la nouvelle Classe S de Mercedes-Benz est de 250 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 s.

La BMW i4, pour vivre une expérience de conduite irréprochable

Envie de conduire sans émissions ? Le constructeur bavarois BMW présente la BMW i4. Ce véhicule, décliné dans une version M Performance, garantit au conducteur un maximum de sensations. Plusieurs spécifications lui seront proposées afin de procurer une autonomie en cycle WLTP jusqu’à 590 km et une puissance remarquable de 530 ch. Cette dernière lui permet de finir les 0 à 100 km/h en 4 s. Disponible entièrement en mode électrique, la commercialisation de la BMW i4 est attendue avant la fin de l’année 2021. Ce modèle est la première BMW Gran Coupé 100 % électrique pour profiter un maximum de plaisir de conduite. Il démontre la performance exemplaire de la marque BMW.

En plus de sa semi-remorque, le tracteur routier fait partie de la catégorie des véhicules articulés. Selon les usages et les marchandises à transporter, la forme de ce véhicule peut varier. Vous aurez principalement le choix entre des véhicules dont le nombre d’essieux est compris entre deux et quatre. Les conducteurs de tracteur routier ne sont pas autorisés à excéder 90 km/h en Europe. Ce n’est pourtant pas la seule particularité à l’actif de ce véhicule.

Caractéristique du tracteur routier

Le tracteur routier Daf est composé d’une cabine quand il n’est pas relié à sa semi-remorque. Selon les modèles, la cabine peut être :

• Avancée : elle peut ainsi basculer, ce qui permet un accès aisé au moteur situé en dessous. C’est la version la plus populaire en Europe ;
• Semi-avancée : pourvue d’un capot à l’avant, cette cabine est propre aux tracteurs routiers et de travaux publics.

Indépendamment des modèles, la cabine est dotée d’une ou plusieurs couchettes. Ces dernières sont le plus souvent logées à l’arrière du poste de conduite. Les tracteurs routiers sont des véhicules dotés d’une grande résistance et d’une robustesse à toute épreuve. Ils sont beaucoup plus utilisés pour transporter des marchandises lourdes, et effectuer les longs trajets. Voici quelques-unes des spécificités :

• Le moteur : un diesel turbocompresseur, avec une puissance comprise entre 250 et 680 chevaux équipe la plupart des véhicules ;
• La boite de vitesse : elle possède entre 8 et 16 vitesses, et est dotée d’un relais.

La solidité de l’arbre de transmission, l’embrayage et l’arbre de transmission permet de supporter d’importantes charges. Par ailleurs, le véhicule a plus d’aisance à aborder les difficultés relatives à la conduite. Selon les modèles, il est possible d’équiper le tracteur routier de multiples accessoires. Ce sont principalement le bloc-grue et les groupes hydrauliques.

Acheter ou louer un tracteur routier ?

En fonction du secteur d’activité de l’entreprise, le tracteur routier est indispensable. C’est notamment le cas des sociétés de transport ou de BTP. Quand vient le moment d’acquérir ce véhicule, les principales options sont l’achat ou la location. La meilleure stratégie serait de connaitre l’état des prix pratiqués sur le marché, pour l’achat. Consulter un concessionnaire pour cela est fortement recommandé. Vous aurez ainsi toutes les informations nécessaires.

Le marché des occasions ne manque pas non plus d’intérêt. Pour en dénicher un bon, vous pourrez parcourir les petites annonces. Les meilleures opportunités se trouvent parfois chez les garagistes locaux. De cette manière, vous bénéficierez de leur expertise sur l’état du véhicule et tous les détails importants.

Quelle marque choisir ?

Sur le marché du tracteur routier, de nombreuses marques se côtoient. Vous aurez donc nécessairement besoin de choisir selon vos préférences, ou vos attentes. Voici globalement les constructeurs qui dominent ce secteur :

• Renault Trucks ;
• Mercedes-Benz ;
• Daf ;
• Scania ;
• Volvo Trucks ;
• MAN ;
• Iveco.

Le tracteur routier est un véhicule très utilisé dans le transport de marchandises. De ce fait, sa conception le dote d’une grande résistance et une excellente durabilité. Le choix de ce véhicule se fait principalement selon la puissance du moteur, mais aussi d’autres critères.

La marque BMW tient un point d’honneur à assurer le confort des motards. Les deux-roues de ce constructeur allemand sont connus pour offrir une assise confortable. Une moto estampillée du logo au damier offre aussi une ribambelle d’options et de réglages. Les conducteurs ne vont pas s’en plaindre.

Une moto BMW s’adapte à la taille du conducteur

Pratiquement toutes les motos BMW récentes offrent une grande adaptabilité. Il est notamment possible de rabaisser le guidon pour avoir une position des bras confortable. Le réglage peut également se faire pour la hauteur de selle. Il faut généralement baisser à 800 mm pour que les pieds du motard puissent pleinement prendre appui sur le sol. C’est le niveau conseillé pour une personne de 1,70 m ou légèrement plus petite. Avec la BMW F750GS, il est possible de descendre la selle jusqu’à 770 mm. Pourtant il s’agit bien d’une grosse cylindrée avec ses 400 cm3. De toute manière, l’adaptation se fait assez facilement sans devoir changer d’amortisseur. Régler la moto BMW auprès du concessionnaire reste la meilleure option. Après la petite modification, la suspension reste d’excellente qualité. Rabaissée de quelques centimètres, elle peut toujours encaisser bosses et nid de poules comme si de rien était. Le système ESA permet aussi de régler la rigidité de la suspension. Des commandes sur le guidon actionnent le mode de conduite sportive.

Des équipements de confort pour le motard

Pour BMW, le confort du conducteur n’est pas un concept vague. La marque propose une multitude d’équipements pragmatiques. Les poignées chauffantes automatiques sont montées en série. C’est un détail que les motards apprécient lorsqu’il faut conduire par temps froid. Contrôlé par l’ordinateur de bord, le chauffage s’ajuste selon la température extérieure. Ce type d’équipement permet au conducteur de se concentrer sur la route. Les sièges de moto BMW disposent également de chauffage. Ces selles confortables sont souvent proposées en option avec le pare-brise électrique. Cette vitre frontale s’adapte au mode de conduite choisi. Le motard peut toujours faire le réglage grâce à un bouton dédié à cette fonction. Très complexe, ce calibrage est un système breveté BMW. Un pare-brise dans la bonne position économise le carburant en travaillant l’aérodynamique. C’est aussi une manière de réduire le bruit.

Nombreux outils d’aide à la conduite disponibles

Le tableau de bord d’une moto BMW marque sa différence avec une étonnante simplicité. Il ne faut pas être un as du guidon pour comprendre le fonctionnement des différents indicateurs. Un écran TFT de 5,7 pouces affiche les données essentielles à la conduite. Ce moniteur de 14,2 cm de diagonal inclut plusieurs graphiques faciles à comprendre. Ils montrent le bon fonctionnement des différents instruments embarqués. Quelques lignes de texte vont aussi aider à mieux entendre ce que la moto a à dire. L’écran s’allume automatiquement dès que la luminosité diminue à la tombée de la nuit ou dans un tunnel. La prise en main du véhicule devient pratiquement intuitive avec le multi-contrôleur. Cette invention regroupe plusieurs commandes sur la poigné gauche. Le motard contrôle tout sans lever la main du guidon. Toute la manipulation s’affiche à l’écran de bord.