Salon Brussel -Bruxelles
Ledenvergadering - Assemblée membres
MonsterMeeting 2010
SBK Assen
UKMOC
DucatiDay Francorchamps
Lady's Day part 3 bis
Ducati Club Races NL
WDW Misano
D.O.C. clubs BBQ
Desmo Rombo club Italië
Tracday clubs Zolder!
Brussel-Bruxelles 2009
MonsterMeeting Sambreville
UK MOC 2009
Ducati Track & Clubs Day
Rit - Balade 31/05
MOB Lady's Day
Ducati Antwerpen rit
Ducati France - Clastres
Specialdag Geulle - NL
Summer 2009
Monsterdag 2009
Music for Life
Brussel - Bruxelles 2008
MOB 5de - 5ieme MonsterMeeting
Ducati Day Francorchamps
MOB Goes UKMOC!
Ducati MonsterTour
Balade - rit de Fabrice
MOB 5de Monsterdag-5ieme jour Monster
MOB Monsterdag 2007
Rit van 20 mei: samenkomst 4 clubs
Ducati Day Francorchamps 2007
Superbike Assen 2007
Monster Meeting 2007
MonsterMeeting deel 3
MOB Monsterdag 2006
De 2de Monster Meeting te Gent
11 september: 2de MOB Monsterdag
Monsterdag 19 september 2004
Monster Meeting 14-03-04
Heinenoord 2008
Heinenoord 2007
Heinenoord 2006
Heinenoord 2005
Heinenoord 2004
Heinenoord 2003
Heinenoord 2002
Heinenoord 2001
Festa Ducati 2006
Festa Ducati 2003
Festa Ducati 2001
DCV 2005
WDW 2007
WDW 2004
WDW 2002
WDW 2000
WDW 1998
Duacti Day Francorchamps

D-Day at Francorchamps!

19 april: Francorchamps, DucatiDay!

Voor de derde keer hebben we als club deelgenomen aan de DucatiDay te Francorchamps. Een héél tof initiatief maar naar mijn inziens was deze dag alleen maar voor de snelrijdende dealers en piloten.
En er moet meer uit deze formule gehaald worden dacht ik...

Dus, na de editie van 2007 ben ik even beginnen nadenken.
Velen weten het niet maar we hebben hier in België 5 officieel erkende Desmo Owners clubs. Jaja, 5 in totaal. De ene al wat groter dan de andere, wat gevarieerder dan de andere en sommige met een héél ander doel.

Mijns inziens zou de DucatiDay eigenlijk méér voor de Ducati eigenaar en eigenares moeten zijn. Met deze gedachte in het achterhoofd ben ik naar Ducati North Europe getrokken.

Na enig overleg over hoe ik het zag, en hoe Ducati North Europe het plaatje konden vervolledigen, zijn we tot een schitterend compromis gekomen.

Dan was het mijn beurt om de gemaakte afspraken te verwezenlijken. Eerst contact opgenomen met de voorzitters van alle clubs of er interesse is om hun medewerking te verlenen aan de opzet van deze dag. Binnen de kortste keren was alles geregeld. Stap 2 was alle dealers er ook bij te betrekken.
Iedereen weet dat wij niet alleen hier in ons Belgenlandje vertoeven dus ook de grootste privé club van Europa er bij te betrekken, nl Ducati Club Nederland. Dat wil zeggen dat ook alle Nederlandse dealers erbij moeten zijn. De organisatie werd groter en groter. Zelfs de kleine Luxemburgse club werd aangesproken om mee te doen.
Na enige weken van communicatie en plannen, mailen, schrijven, zeggen en zelfs postduiven gebruiken, was D-Day aangebroken.

Wij van de MOB verzamelden op 2 plaatsen om dan door te rijden naar het éne grote afspreekpunt te Barchon. Karina belde me bij aankomst daar met de mededeling dat er toch al reeds een 50 tal motoren stonden. Normaal was het de bedoeling om rond 11u15 te vertrekken naar Francorchamps maar het werd iets later. Hoe later het werd, hoe meer de zenuwen overhand kregen bij mij. Het is ook de eerste keer dat we zo iets ingericht hebben. Beneden aan de ingang van het circuit had ik al een gangetje gelopen in het beton toen ik uiteindelijk de eerste motoren zag naar beneden komen.
Mijn verbazing was enorm daar er géén einde kwam aan de groep! Dit zijn er héél véél! Na een telling bleek dat er zich 97 motoren aangemeld hadden op de parking van Barchon!

De complete groep werd begeleid tot op de voorziende parking bovenaan naast de Ducati North Europe pitbox.
Ik kreeg de eer om deze hele groep aan te spreken en tevens ook het nieuws te brengen dat men bij Ducati de originele intentie van 2 ronden op het circuit weer ingevoerd hadden! Dus, de complete groep heeft 2 volle ronden, ondertussen gegroeid tot een 120 tal Ducati’s achter een officiële pacecar, het wondermooie circuit van Francorchamps mogen verkennen! Als dit géén primeur is!

Voor velen was het de eerste maal dat men met het circuit van Francorchamps kennis heeft gemaakt, en het is hen héél goed bevallen!

Aan iedereen die heeft meegewerkt aan dit project, van bezoeker tot wegkapiteins tot parkingbegeleider: bedankt om jullie inzet!

Mario De Witte
Voorzitter MOB



D-Day sur le circuit de Francorchamps!

19 avril: Francorchamps, DucatiDay!

Pour la troisième fois nous avons participé en tant que club au DucatiDay à Francorchamps. Une très bonne initiative, mais à mes yeux cette journée était plutôt destiné aux dealers et pilotes aimant la vitesse.
On pensait qu’il était possible de faire plus de cette journée …

Donc, après l’édition de 2007 j’ai commencé à réfléchir.
Beaucoup ne le savent pas, mais en Belgique nous avons 5 Desmo Owners clubs officiels. Oui, oui, 5 au total. L’un plus grand que l’autre, l’un plus varié que les autres et certains avec un tout autre objectif.

Mon avis est que le DucatiDay devrait être en fait destiné aux propriétaires de Ducati. Avec cette idée en tête, je me suis rendu chez Ducati North Europe.

Après discussion sur ma vision des choses et celle de Ducati North Europe, tout était clair et nous sommes arrivés à un super compromis.

Ensuite c’était à mon tour de tenir parole. D’abord une prise de contact avec les présidents de tous les clubs pour savoir si il y avait un intérêt de leur part quant à l’organisation d’une telle journée. En peu de temps tout était réglé. Deuxième étape était d’impliquer tous les concessionnaires.
Il faut voir plus loin que notre petite Belgique, et donc impliquer le plus grand club privé d’Europe, le Ducati Club Nederland. Cela veut dire que tous les concessionnaires des Pays-Bas doivent aussi être présents. L’organisation devenait de plus en plus grande. Même le petit club Luxembourgeois a été invité à participer.
Après quelques semaines de communications, de planifications, de mails, et de correspondance, le D-Day était arrivé.

Le MOB avait deux lieux de rendez-vous pour se rendre au point principal à Barchon. Karina me téléphonait à l’arrivé pour signaler qu’une cinquantaine de motos étaient déjà là. Normalement il était prévu de quitter Barchon vers 11h15 pour se rendre vers Francorchamps, mais ce fut légèrement retardé. Plus le temps passait, plus je devenais nerveux. C’est aussi la première fois que nous organisons une telle sortie. En me rendant à l’entrée du circuit, j’aperçu les premières motos.
Mon étonnement fut grand car je ne voyais pas la fin du groupe ! Il y en avait beaucoup ! Après comptage il y avait 97 motos qui s’étaient rendues au parking à Barchon!

Le groupe complet a été accompagné jusqu’en haut du circuit vers le parking prévu à côté du Ducati North Europe pitbox.
J’ai eu l’honneur de saluer le groupe et de leur annoncer la nouvelle que les 2 tours initialement prévus par Ducati étaient à nouveau d’actualité ! Donc, tout le groupe qui entre temps comptait 120 Ducati, a fait 2 tours complets du très beau circuit de Francorchamps derrière le pace car officiel ! Ca c’était une primeur !

Pour beaucoup c’était la première fois qu’il faisait connaissance avec le circuit de Francorchamps et ils ont beaucoup apprécié!

A tous ceux qui ont travaillé à ce projet, des visiteurs aux capitaines de routes en passant par les responsables du parking : merci pour votre aide !

Mario De Witte
Président MOB



Klik hier om naar de galerie te gaan.


De MOB in Motorrijder!

Dank zij de redactie van Motorrijder kregen we de kans onze "Monster club" eens in de schijnwerpers te plaatsen. Voor meer, klik hier

Grâce à la rédaction de "Motorrijder" nous avons eu l'opportunité de placer notre "Monster Club" sous les projecteurs. Pour en savoir plus, cliquez ici



 

DucatiDay Francorchamps: een succes!

Een hoogdag voor de Ducati liefhebber!

Voor het hele verhaal en de foto's, klik hier

Un jour superbe pour les Ducatists !

Pour les photos, clique ici