Monsterdag Heinenoord: editie 11


Voor zij die een Monster bezitten is dit het jaarlijkse evenement, samen met dat van de MOB, waar je eigenlijk niet mag ontbreken.

Dus, zoals naar goede gewoonte hebben we 2 afspreekpunten gecreëerd waar we samenkomen.
Ieder jaar wisselt het aantal MOB leden die samenkomen. Dit jaar waren het er 18.

Wat uiteindelijk toch een vrij grote groep is om veilig naar Heinenoord te loodsen… Onze voorrijder van dienst is ook naar goede gewoonte voor Heinenoord, Leo.

Met de clubstand zijn we ook weer naar goede gewoonte bij de eersten die aankomen.
Onze vaste stek heeft men ook weer bewaard voor ons.
Tent opbouwen, promotie materiaal uistallen en men mag komen…

Wat me dit jaar opviel is dat er minder dealers en toeleveranciers zijn… Zou het kunnen dat men even de kat uit de boom kijkt naar het nieuwe team dat de Monsterdag moet verder runnen?

Ja, na 10 edities onder leiding van Bas & Anja, staat er nu een nieuw team aan het roer.

Niettemin, Monsters zijn er weer geweest! Alle voorgaande jaren heeft ondergetekende steeds een telling bijgehouden hoeveel van onze supermooie motorfietsen het terrein opreden. Dit jaar deed ik het eens niet maar een degelijke schatting brengt me rond de 200 Monsters. Natuurlijk zijn er meerdere motoren maar dat zijn er dan van een ander type…

Ook het beproefde concept van een Monsterverkiezing ontbrak niet. 3 categoriën komen aan de beurt: de mooiste, de meest standaard en de spectaculairste.

Bij de mooiste werd een 696 gekozen met wel erg mooi spuitwerk! De combinatie van motief, kleur en kwaliteit spuitwerk stak boven alles uit. Een terechte keuze!

De meest standaard: ja, ik weet het, de nummerplaathouder was niet meer standaard. Ja, en ik weet ook dat er nog meerdere standaard Monsters stonden maar een keuze moet nu eenmaal gemaakt worden en de keuze hangt niet af van één persoon.

En nu de spectaculairste. Het was zeer zeker géén toonbeeld van netheid. Maar dat zegt niet alles. Die Monster wordt gebruikt, en dat telt. Wat maakte deze Monster een winnaar? De combinatie van een ultra kort frame, kleur spuitwerk, kleine aanpassingen maar vooral een supermooie achterbrug maakte dit dat de keuze viel op deze Monster. Navragen waar de achterbrug vandaan kwam, leerde ons dat Kees van StarTwin dit ongelooflijk mooie exemplaar gelast heeft.

Wel, dit is niet het eerste juweeltje dat ik zie van de Ducati zaak daar in Loenen…

Maar misschien toch even wat tips meegeven: reeds een paar jaar lijkt de parking op een onoverzichtelijke groep motoren. Men probeert de Monsters apart te houden en door één of andere reden lukt het niet…

Een wir war van motoren staat door elkaar… het zou veel leuker zijn mocht er een beetje meer structuur inzitten, en dat is de meest gehoorde kritiek tot nu toe.

Waar volgens mij ook even moet over nagedacht worden, is het concept. Hoe en wat? Dat is voer voor de organisatoren.

Het nieuwe team is er, nu ook een nieuwe richting bepalen om er weer iets leuk van te maken…

Mario