Pour conduire vos motos ou scooters deux-roues en toute sécurité et dans le respect des normes mises en place par les autorités, vous devez non seulement l’entretenir, mais aussi remplacer les pièces en mauvais état. L’avilissement des pièces de deux-roues motorisés ne prévient pas et pour cela, vous gagnerez à effectuer des visites chez le mécanicien spécialisé et commander vos produits sur internet. Cela vous permet de trouver toutes les pièces que vous recherchez et vous bénéficiez d’énormes promotions.

Les pièces pour scooters 50cc et motos de 50 cm3

Les scooters et les mécaboites occupent une place importante parmi les moyens de déplacement utilisés par les citadins et les jeunes. Leur design, leur forme et leur praticité plaisent à beaucoup d’amoureux de motos. En cas de panne ou d’éventuel choc, vous devez idéalement procéder au changement des pièces. Découvrez ce site afin de trouver les matériels adéquats pour tout type de pièces pour les scooters 50cc et 50 cm3. Pour les différents moteurs tels que Yamaha Bw’s, Peugeot Kisbee, trekker, ludix, vivacity, Piaggio Zip, etc., vous pourrez choisir en toute facilité les pièces dont vous avez besoin. Outre les pièces pour les moteurs, vous pourrez choisir en ligne les accessoires pour votre mécaboite. Plusieurs accessoires peuvent s’avérer indispensables :

• L’adaptateur de rétroviseur ;
• L’aiguille de boisseau ;
• L’huile à moteur ;
• L’additif essence ;
• Les galets ;
• L’adaptateur pare-brise, etc.

Maitriser le type de votre moto et ses pièces

Avant de vous aventurer sur un site de vente de pièces détachées pour votre bécane, vous devez vous assurer que vous connaissez vraiment sa marque, sa capacité, la puissance et le type de moteur, les numéros de pièces à acheter. Les mécaboites n’utilisent pas exactement les mêmes pièces que les motos, les motocross, etc. Vous devez maitriser le nom et le type de pièces que vous recherchez. Cela peut paraitre assez banal, mais une erreur peut rapidement se glisser pendant que vous recherchez. Les pièces pour les scooters 50cc et 50 cm3 et les mécaboites se trouvent facilement à condition que vous puissiez connaitre leur rôle ou leur place dans l’ossature de votre bécane.

Demander un devis ou passer par un comparatif

Plusieurs sites proposent en ligne l’achat et vente de pièces détachées neuves ou d’occasion. Si vous voulez effectuer un achat de qualité et en toute sécurité, veuillez demander un devis pour l’ensemble des pièces que vous recherchez. Les prix peuvent varier d’un vendeur à l’autre et pour cela, nous vous conseillons de passer par un comparatif afin de dénicher le bon commerçant. Veuillez privilégier une pièce qui affiche un bon rapport qualité-prix. De même, vérifiez si le site propose une bonne politique d’assistance client ou de retour.

Attention à ne pas se faire gruger

La qualité du site de vente de pièces détachées pour scooters compte beaucoup. Rassurez-vous que c’est un site sécurisé qui accepte des moyens de paiement internationaux. Restez vigilant aux tentatives de piraterie et aux marchés noirs, c’est-à-dire le dark web qui ne propose rien de sécurisé. Un bon site arbore un cadenas dans l’onglet à gauche et vous simplifie la tâche dans la recherche des catégories de pièces.

Un bon pot d’échappement donne sa personnalité à une moto. Cet équipement fait nettement plus que filtrer et évacuer le gaz émanant de la combustion. Il est possible de changer le modèle d’origine pour réduire ou personnaliser le son que votre monture fait. Ceci est un petit guide pour trouver LA pièce de rechange pour deux-roues qu’il vous faut.

Un pot d’échappement pour moto réduisant les décibels

Les motards savent à quel point, le pot d’échappement est important pour une moto. Cette pièce reflète l’âme du véhicule. Cela dit, il est tout à fait possible de l’améliorer sans changer la personnalité du deux-roues. Concrètement, le bruit peut descendre de quelques décibels sans que les sonorités ne changent. Le choix reste libre. Différentes marques proposent des modèles avec leurs particularités respectives. Les produits sur le marché ont en commun de respecter la réglementation en vigueur. La législation française exige à ce que les deux-roues ne fassent pas plus de 80 décibels lorsqu’ils roulent en troisième vitesse à 50km/h. Cette limite s’applique pour tout le monde, même les grosses cylindrées de plus de 175 cm3. Les agents de la sécurité routière utilisent un sonomètre ou un radar antibruit pour faire respecter la loi. Autre chose, il est désormais possible de personnaliser le bruit de moteur. Des pots d’échappement moto permettent d’avoir une sonorité plus rauque et grave.

Une pièce de rechange avec un beau design

Le design compte énormément pour le choix d’un pot d’échappement deux-roues. Les motards veulent avant tout un produit qui fait oublier la monte d’origine. Cet équipement est souvent basique avec une esthétique peu flatteuse. Il faut donc une pièce de rechange qui sort de l’ordinaire. Après le changement, la moto a généralement une apparence plus sportive, voire agressive. Ce choix est parfait pour ceux qui ont un deux-roues de type bol d’or, GT, super-motard ou bien cross. Il existe aussi des pots d’échappement vintage. Au lieu d’attirer l’attention, ils sont plus sobres. La couleur passe du gris métallisé au noir mat. Ce style convient pour certaines motos routières. Les fabricants jouent aussi la carte du minimalise en proposant un pot d’échappement beaucoup plus court que l’original. Dans tous les cas, le point d’ancrage d’origine doit rester le même.

L’équipement doit donner davantage de performance

Un échappement moins bruyant et plus beau ne devrait aucunement réduire les performances. Les marques spécialisées proposent des modèles très esthétiques qui apportent des chevaux supplémentaires. La matière produisant le bruit de moteur compte. S’il faut de la performance pure, ce serait préférable d’opter pour le carbone. Ce matériau a tendance à moins résister à la température, mais reste plus solide que le métal. D’ailleurs, les pots d’échappement en acier sont à bannir. Ils rouillent trop rapidement. Pour ceux qui cherchent une pièce robuste et qui ne fond pas à très haut régime, un silencieux en titane serait très bien. Mieux que le carbone, ce métal supporte parfaitement le nombre de tours très élevé pendant une longue durée. Si le changement de pot d’échappement entre dans le cadre d’une compétition deux-roues, il vaut mieux revoir la cartographie du moteur.

Bien choisir son pot d’échappement 

Après avoir vu la réduction de décibels, le design et enfin les performances, on va désormais s’intéresser au choix. Car oui, si beaucoup de sites comme Les bikeuses proposent des accessoires motos de qualité, on n’y trouve pas nécessairement le pot d’échappement souhaité, mais à la place, on peut toujours avoir quelques conseils de la part de passionnés. Mais avant de faire un choix, il faut d’abord savoir comment choisir son pot d’échappement pour moto. 

Sans doute le plus évident, il faut choisir un pot d’échappement adapté à votre moto. Par exemple, si votre moto est une moto sportive, un roadster ou une moto de compétition, alors un pot d’échappement haut sera très bien adaptée. Il est donc très important de vérifier que le pot d’échappement corresponde à votre véhicule.

De plus, un pot d’échappement doit être conforme à la réglementation en vigueur, si votre intention est de conduire sur la route. Ainsi, cette pièce doit être homologuée Euro et CE. Ces deux réglementations vous assurent de ne pas dépasser les décibels acceptables sur la route. Encore une fois, cette réglementation ne concerne pas un usage sur piste, si votre objectif est de profiter de la moto de manière récréative, alors vos options seront bien plus grandes, et souvent plus bruyantes.

Enfin, le matériau. Tous les pots d’échappement n’ont pas la même composition et en conséquence pas les mêmes caractéristiques. L’acier inoxydable compose les pots d’échappements d’entrée de gamme, il est lourd et n’est pas doté d’une grande durabilité. Le titane est bien plus léger et résistant en plus d’être facile à entretenir, il est fréquemment employé dans le domaine de la compétition. Le carbone est semblable au titane, tout en étant plus léger, mais aussi plus fragile, les chocs sont en conséquence à éviter. Enfin, l’aluminium est également un matériau léger, mais simple à entretenir en plus d’être relativement solide, il s’agit globalement d’un bon choix.